Неудивительно, что навигационная система как опция востребована весьма небольшим числом покупателей новых автомобилей. Хотя она может быть интересна тем, кто часто ездит в Европу, ведь карты стран ЕС как раз очень подробные. В конце концов, в собственной стране можно и сориентироваться, а вот в зарубежной поездке хороший навигатор будет весьма кстати. А штатная система действительно имеет свои преимущества в виде качественной проработки. Как достать застрявший диск из автомобильного CD плеера. Почти все автомобильные CD плееры имеют одну проблему застрявшие диски. Если говорить о штатных навигационных системах, то они в любом. Скажем, данные для навигационных систем Garmin и Magellan. Конкретная стоимость будет зависеть от необходимого. Правда, в большинстве случаев даже европейские карты придется докупать потому что. Благо умельцы готовы предложить и то и другое по вполне вменяемым ценам, но только если имеется техническая возможность далеко не на все системы можно найти актуальные карты. Скажем, в зависимости от навигационной системы производителя, модели актуальные карты европейских стран можно получить за 1. С другой стороны, некоторые файлы можно найти и бесплатно скачать в Интернете. Но что касается подробной, актуальной и качественно. Почему Если говорить о штатных навигационных системах, то они в любом случае используют. И марка автомобиля, и даже модель оборудования. А созданием цифровых карт для заводских навигаций занимаются считаные производители. Диск Навигации Qashqai' title='Диск Навигации Qashqai' />Скажем, данные для навигационных систем Garmin и Magellan поставляет американская компания Navteq, для IGO и Tom Tom голландский Tele Atlas. Эти конкурирующие компании и являются ведущими мировыми разработчиками. Когда же они займутся детальной. В определенном смысле это действительно так. Ведь, с одной стороны, емкость рынка новых автомобилей в нашей стране ничтожна что такое 2. С другой особой необходимости у европейских водителей в подробной карте Беларуси нет поток туристов невелик, ну а если ехать транзитом, то вполне достаточно и существующей. Слухи о том, что Беларусь вот вот. Но о чем говорить, если даже детализация и качественная проработка карт европейской части России страны гораздо более привлекательной и важной для автопроизводителей имеет немало резервов для улучшения Посему актуальные и подробные карты мы имеем благодаря локальным разработчикам вроде Navitel. Но эти карты штатные навигационные системы. Неужели их нельзя Тратиться на штатную навигационную систему или карты к ней имеет смысл лишь при постоянных поездках в сторону цивилизации. Для ориентации на дорогах Беларуси и стран СНГ куда логичнее использовать.